Любопытно / Видео → Забытое изобретение


Не секрет, что большее время эксплуатации автомобилей, их запасные колеса лежат мертвым грузом, пылясь где-то в дальнем углу багажника. В то время как неизвестный американский изобретатель 50-х годов из Калифорнии придумал запаске оригинальное применение – в качестве дополнительного, пятого колеса, значительно облегчающего парковку и выезд из сложных мест.
Легким движением руки, четырехколесное транспортное средство превращается в трехколесное, где ведущее заднее колесо, бывшее запасное и размещенное перпендикулярно передним, обеспечивает движение задней части авто в стороны и даже практически разворот на месте. Возможно, на словах все выглядит как-то коряво – лучше один раз увидеть, чем сто раз прочесть. Видео в студию! То, почему столь выгодная на первый взгляд находка не нашла серийного применения, история умалчивает.

Любопытно → Советский автомобильный плакат

Весьма занимательная подборка советских плакатов на автомобильную тему 40-60хх годов прошлого века. Главный контекст большинства принтов – пропаганда безопасности дорожного движения. Заметим, что дорожные реалии прошлого во многом идентичны современной ситуации на дорогах и отображают проблемы дорожного движения, связанные с несоблюдением правил дорожного движения, вреде алкоголя при управлении автомобилем.
Советский автомобильный плакат

Значительную часть постеров, посвященных ПДД, занимают плакаты, призывающие водителей к внимательности при выезде на встречную полосу, обгонам и превышению скорости. Собственно, как и тогда, несоблюдение этих пунктов правил приводит к печальным последствиям.
Советский автомобильный плакат

Постеры прекрасны. Например, плакат с ГАЗ-21 «Шоссе не космос». Оказывается, что в 1960 некоторые модификации «старой Волги» могли разгоняться до 170 км/ч. Трудно представить себе ужас людей, находящихся в салоне. Или плакат с дорожными знаками, в зоне действия которых обгон воспрещен – еще до принятия международных стандартов, в 1957 году на дорогах были желто-черные знаки. Внимательный читатель, также обратит внимание, что задний номерной знак грузовика тоже желтый с черными символами, что означало служебный транспорт.
Подборка приятная. Смотрите сами.

Любопытно → Как Морганы делают деревянные машины

Как Морганы делают деревянные машины
Английская семейная компания Морган Мотор Кампани производит уникальные автомобили с 1909 года, с того момента, когда основатель компании Генри Фредерик Стенли Морган, любитель автогонок, решил попробовать себя в роли автоконструктора. Традиционно главным материалом для сборки автомобилей было дерево. Именно дерево позволило Моргану добиваться изящности и плавности форм, которого не могли добиться производители, использующие штампованные детали из металла. Каждый автомобиль Моргана уникален. Двух одинаковых морганов не существует. Сейчас производство автомобилей возглавляет внук основателя компании Чарли, которому семейный бизнес перешел от Питера Моргана - сына Генри Моргана. В год выпускается порядка 600 автомобилей, стоимость которых начинается от $33 тысяч долларов. Некоторые образцы стоят выше $300 тысяч. Причем, очередь на автомобили выстраивается на годы вперед. То есть, если вдруг сейчас вы, прочитав этот пост, решите приобрести себе Морган, вы получите его только через 2 года.